【引擎設計專利】Twin Turbo V8

TOYOTA 向美國專利局申請Twin Turbo V8引擎相關專利曝光,這個專利設計中與現今流行的V型引擎設計背道而馳,新V8引擎的渦輪位置更靠近進氣歧管,藉此降低渦輪遲滯(Turbo Lag)並提升油門反應。這個專利中的細節還展示了單渦輪佈局,因此Toyota理論上可能會提供單渦輪和雙渦輪兩種不同版本的引擎,以適應不同效率要求。預計這顆雙渦輪V8引擎馬力輸出高達600匹以上,最大機會率先搭載在新一代Lexus 的高性能"F系"之中。

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